21. december 2011

Det er aktiviteterne inden for jernbaneområdet, der skal løfte overskudsgraden i entreprenørkoncernen Aarsleffs anlægsforretning i indeværende regnskabsår. For regnskabsåret 2011/12 regner Aaarsleff med en forbedring af overskudsgraden i Anlægsforretningen til 2 pct.

I 2010/11 udgør overskuddet før renter blot 0,7 pct. af omsætningen, så der er tale om relativt ambitiøse forventninger.

- Hvis du nærlæser resultatet, så vil du se, at vi har haft et enkeltstående tab i vores jernbaneaktiviteter af ret betydelig karakter. Hvis du regner den ud i margin, så er der tale om et ret væsentligt bidrag, forklarer administerende direktør i Aarsleff Ebbe Malte Iversen.

Aarsleff Rail tabte i regnskabsåret 31 mio. kr., og tabet begrundes i regnskabsmeddelelsen med nedskrivning på enkeltstående projekter og skuffende aktivitetsniveau på det danske jernbanemarked. Og begge dele skal der rettes op på i 2011/12, lover Ebbe Malte Iversen, uden dog at rutte med de mere konkrete perspektiver.

- Nej, det kan jeg ikke. Altså bortset fra, at der har været en lang vinter i rail, og der har været nogle kontrakter af driftsmæssig karakter, som vi tidligere har haft for Banedanmark, men som vi desværre måtte ophøre med pr. 31/12 sidste år. Og de har jo så manglet. Og så har der været nogle enkeltstående projekter, som der har været nedskrivninger på. Det er kontrakter, som ikke gået, som vi havde forventet, siger direktøren.

Han ønsker ikke at uddybe, hvordan projekterne skuffede.

For 2011/12 venter Aarsleff en mere "stabil aktivitet" på baneområdet.

- Som vi har meldt ud, så har vi fået en lille del af signalprojektet, som består i opgradering af alle signaler i Danmark. Og der komme jævnligt sporombygningsprojekter ud, og der har vi faktisk afsluttet et, og vi byder på nye projekter i den kommende sæson.

Ritzau Finans

Se også

Aarsleff skal bygge broer for 134 mio. kr.
Læs mere ›

FLS får afrikansk ordre på 505 mio. kr.
Læs mere ›